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大手自動車メーカー。 オートバイで世界トップクラス、自動車で国内トップクラスの販売台数、小型ジェット機や芝刈機でも国外シェアが高く、発電機・除雪機・小型耕うん機にも強み。
二輪の競争激化と今後の展望についての質問
ホンダは二輪事業が安定しているという状況でしたが，ビンファストの台頭やEV化の流れにより、収益が減少傾向にあると感じています。
今後，様々なメーカーが増え，競争が激化する中でどのような展望をお持ちなのか，社員の皆様にお答えいただきたいです。
また，自分自身，幼少期から自動車業界で働きたいと思っておりましたが，就活を始めてから，二輪含め自動車業界が修羅の道のように思えてきてしまい，他業界に入社するかどうか迷ってしまっています。内側からこそ見える視点で，アドバイスをお願いしたいです。曖昧になってしまい申し訳ありません。
拙い質問ですが，よろしくお願いいたします。
| 質問者の状況 | 就職活動中 |
|---|---|
| 回答してほしい人 | 技術職 |
2025年12月15日
社員・元社員の回答（4件）
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オンライン カジノ 規制研工業の在籍経験：5～10年 二輪開発
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オンライン カジノ 規制研工業の在籍経験：3～5年 事業開発
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オンライン カジノ 規制研工業の在籍経験：20年以上 エンジニア
カテゴリ別の社員クチコミ（9502件）
オンライン カジノ 規制研工業株式会社
企業情報
| 業界 | |
|---|---|
| URL | |
| 所在地 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー |
| 社員数 | 1000人以上 |
| 設立年 | 1948年 |
| 資本金 | 86,000百万円 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| 決算月 | 3月 |
| 株式情報 | 7267 (東証プライム) |
| 上場年 | 1957年 |
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