オンカジ パチスロ車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇るオンカジ パチスロ車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。
この企業の社員・元社員に質問してみませんか？
質問を投稿する①工場実習中は2交代制だと思いますが、寮以外の賃貸に住んでいる場合、夜勤などで公共交通機関がない時間帯の通勤はどのようにすれば良いですか？
②正社員の女子寮について、平山豊和寮以外の女子寮の築年数や水回りの清潔感についてわかる方がいればお聞きしたいです。
③最近独身者も家賃補助が受けられると思いますが、住居の変更や再申請は不可と見ました。工場実習やディラー実習の際は家賃補助はどうなるのかお聞きしたいです。
1人が回答
4月が本社の方で働かせていだだく者なのですが
本社で事務職なのですがその場合どこの寮になることが多いですか？
個室のトイレ、シャワー室がある寮はどこですか？少ない？行きやすいですか？
寮について色々知りたいです。
1人が回答
東富士研究所への転職を検討しております。
現在の仕事では社宅を利用しており、転職した後の住宅補助制度に関して質問したいと思います。
１．既婚者の場合は社宅か住宅補助を選ぶことができると聞いておりますが、東富士研究所でも一緒でしょうか。
２．住宅補助を利用する場合、その上限額はどのくらいでしょうか。また、物件の場所には制限がありますでしょうか。（東富士研究所の場合、裾野市内で限定など）
1人が回答
東富士研究所勤務について質問です。
求人内容を拝見すると、東京・神奈川在住でも通勤可能である旨のご説明がされており、大変魅力的に感じています。
実際に関東圏（東京・神奈川）に在住のまま通勤されている方はどれくらいいらっしゃいますでしょうか。
もし差し支えなければ、そういった方はどのあたりにお住まいのケースが多いか（23区内、横浜方面、神奈川西部など、ざっくりで構いません）教えていただけると助かります。
また、関東在住の方の通勤手段としては、オンカジ パチスロ車通勤と電車通勤では、どちらが多い印象でしょうか。
併せて、在宅勤務の運用についてもお伺いしたいです。
業務内容にもよるとは思いますが、例えば「午前は在宅で業務を行い、午後に出社する」といった部分的な在宅勤務は可能でしょうか。
質問が多く恐縮ですが、差し支えない範囲でご教示いただけますと幸いです。
0人が回答
オンカジ パチスロ車業界の技術系（特に情報系だと嬉しいです）職種に就くにあたり、入社後に要求されている学力は、大学で学ぶものとギャップは大きいですか？
また、
・ギャップを感じるのであれば、それを解消するために行っていること
・学力面で、大学生活のうちに取り組んでおいてほしいこと
もお伺いしたいです。よろしくお願いいたします。
0人が回答
今年新卒で入社予定のものです。
寮へ入ることが決まりましたが、アパートに引っ越しする際、住宅補助が出るのは入社後いつからでしょうか。また、住宅補助はいくらくらい出るのでしょうか。
他にも、研修期間中は車通勤できないとのことでしたが、車通勤できるようになるのはいつからでしょうか。
質問多いですが、返答よろしくお願い致します。
1人が回答
所属事業部に名古屋オフィスと東京オフィスがある場合、同事業部内で、異動？希望を出すことはできますか？仮に可能な場合、希望を出してどのくらいで実現する見込みでしょうか。
東京配属から名古屋オフィスの業務に移りたい場合の話です。
口コミを見る限り、3年はかかるのかなと推察しておりますが、これは異なる事業部への異動の場合でしょうか？
1人が回答
カーボンニュートラル技術を開発している部署の風通しは良いですか？
また、どのような雰囲気か(どんな性格の人が多いか、自分の意見の言いやすさやワークライフバランスなど)教えてください
1人が回答
他のオンカジ パチスロ車メーカーに勤めているものです。自社と比較したいため質問させていただきます。自社製品以外での通勤は可能でしょうか？
2人が回答
リファレンスチェックが実施されるケース、されないケースがあるようですが、実施されるケースの場合、「実施する旨」はいつの時点で知らされましたでしょうか。
また、実施タイミングについては内定後になりますでしょうか。
ご経験ある方がいらっしゃいましたらご教示いただけますと幸いです。
0人が回答
中途での応募を検討しています。
転職エージェントからの情報や口コミを見ると、オンカジ パチスロ自動車は残業が多い傾向にあるように見受けられ、育児や介護をしている社員(特に女性)の働き方が気になっています。
家庭の事情で残業があまり出来ない人や、家族の看病等で突発的に仕事を休まざる得ない人、泊まりの出張が難しい人等は、どうやり繰りしているのでしょうか。
仕事の割り振りを配慮してもらえたり、周りと助け合うカルチャーがあったりするか、もしくはフルタイムで働いている限り残業を減らすことは難しく、制約がある人は時短勤務を選択するしかないのでしょうか。
また、子どもがまだ幼い中でオンカジ パチスロ自動に入社した女性の中途社員はいらっしゃるでしょうか。
育児中・介護中の働き方について、ご自身や周りの方々のご状況を伺えますと幸いです。
1人が回答
オンカジ パチスロ自動車への転職を検討しております。
これまでの「ITエンジニア」と「営業」の両面での経験が、モビリティカンパニーへと変革を続ける貴社でどのように貢献できるか知りたく、伺わせてください。
具体的には：
1. 「IT×営業」の需要
CASE（コネクテッド・オンカジ パチスロ運転・シェアリング・電動化）の進展に伴い、営業現場においてもシステムやデータの理解はどの程度重要視されていますか。
2. 「現地現物」と働き方
現場を重視する貴社の文化の中で、ITを活用した業務効率化やDXの提案は、中途入社者でも積極的に行える環境でしょうか。また、管理職にはどのようなリーダーシップが求められますか。
3. キャリアの柔軟性
将来的に、販売・マーケティング部門から、コネクテッドサービスやソフトウェア開発を推進する部署へのブリッジ的な役割を担うことは可能でしょうか。
オンカジ パチスロの強固な組織文化の中で、自らの専門性をどう融合させていくべきか、アドバイスをいただけますと幸いです。
2人が回答
主任や基幹職に昇進するにあたって、試験やプレゼンのようなものがあれば、内容や倍率について教えていただけますでしょうか？
5人が回答
待遇として、海外出張時のビジネスクラスの利用規定を教えてください。何時間以上のフライトや役職等で利用規定がありますでしょうか？
2人が回答
オンカジ パチスロでの昇進にあたり、0選や-1選、1選や2選と聞くことがありますが、何ですか？
どういう条件でそれにあたるのですか？
教えていただけますと幸いです。
2人が回答
現職はオンカジ パチスログループの主要メーカーである為、一度オンカジ パチスログループ外の企業へ転職し、その後にオンカジ パチスロ自動車への転職という目標を立てております。
そこで、以下の二点に関して教えていただきたいです。
現職:技術職(品質)、同職種での転職を検討中
・オンカジ パチスログループ主要メーカー→オンカジ パチスログループ外企業を挟み→オンカジ パチスロ自動車へ転職する場合、オンカジ パチスログループ外企業での在籍期間が最低でも何年は必要。など要件はありますでしょうか？
・オンカジ パチスロ自動車への技術職中途採用者は、どういった業界出身者が多いでしょうか？
オンカジ パチスロ車業界および重工や機械業界ですと、転職しやすいのかなといったイメージを持っております。
1人が回答
整備士からの採用があり得る職種はありますか？また、実際に元整備士で採用された方はいますか？
1人が回答
高卒でオンカジ パチスロ専門部に入った場合
仕事内容はどのような感じですか？
日勤勤務もありますか？
２０代
３０代
４０代収入とどこまで高卒は上に行けるかを知りたいです。
1000万を超えることはありますか？
1人が回答
中途採用の際に行われるリファレンスチェックですが、必ず行われるのでしょうか？
現職に対して転職ならびに転職先を知られたくないのですが、中途採用の皆さんは必ず行われましたでしょうか？
されなかった方がいらした場合、される場合とされない場合はランダムなのでしょうか？
5人が回答
現在オンカジ パチスロ海外事業体で働いており、TMCへ転職のルートを探したいです。経験がある方ご回答頂ければ幸いです
①内部直接転職のルートはないと思いますが、研修などの制度を用いて、日本の事業体へ派遣して、そのまま転入先で長期働くの可能性はありますか？
②上記の可能性ないの場合、海外事業体を退職して、通常の中途としてTMCを応募すると、受け入れるの可能性はありますか？
1人が回答
①学部卒の最短主任は何年目、何歳からですか？9年目31歳とかでしょうか。
基幹職は最短何年目からでしょうか。
②指導職31歳の基本給は、39万に、残業代+ボーナスが年250万くらいですか？
③他オンカジ パチスログループ同様、子供手当は25,000円くらいでしょうか？
④本部を越えた異動はあるんでしょうか？営業から調達など。
1人が回答
オンカジ パチスロイムズの中で業務職の方が「業務職でも事技職と同じような働きをしている」との意見を聞いたことがあるのですが業務職の方は給料に見合う働き方だと感じられてるのでしょうか？できれば仕事の割に多いのか少ないかの意見を伺いたいです。
一般職は総合商社以外給料が低いイメージがあり結婚せずとも生活できていけるのか不安です。
大手子会社中小企業の総合職かオンカジ パチスロの業務職どちらが良いのか迷ってます。
0人が回答
応募したい部署が事技系なのですが
募集要項の求められるスキルがあったとして
最終学歴が高卒でも中途入社を目指すことは可能でしょうか？また中途採用で最終学歴が高卒で実際に事技系職場で働いている方はおられますでしょうか？
1人が回答
中途での入社を検討しているものです。
中途で入社した場合に独身寮ではなく、住宅補助という選択肢はあるのでしょうか。
直近で補助額が増額したや、中途でも寮か住宅補助か選択可能になったなど情報が入り乱れており、開示できる範囲で教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
1人が回答
中途採用枠での転職を検討しております。
職種として国内営業部の求人と、GAZOO Racingの求人を見ていますが、GR関連の部署の雰囲気や特徴等、働き方などお教えいただけますと幸いです。
0人が回答
おそらく宇都宮に勤務で、ADAS関係の開発部署に配属されると思います。大宮から出勤したいのですが、大宮から出勤する方が極めて少ないと聞いております。その中で質問があります。
①大宮出勤の場合は通勤手当はどこまで出るのか(LRT、新幹線も含め満額なのか、一部なのか)
②大宮に帰る時に宇都宮から大宮方面の最終電車(新幹線)が22時50分頃で、LRTは22時ちょうど発頃のを乗らないと間に合いません。その場合、たとえ新卒だとしても21時半頃に仕事を上がれるのか。(残業すること自体は全く抵抗ありません。)
③スーパーフレックスとは聞いておりますが、新卒がいきなりフレックス出社できると思っておらず、年齢別によって大体何時頃に出社しているのでしょうか。新卒だったら8時には出社しているなど。
④大宮での一人暮らしアパートへの家賃補助はあるのか。
⑤大宮出勤が極端に少ない理由は何故なのか。
⑥大宮よりも遠方から宇都宮へ出勤している方はいらっしゃるのか。
⑦そもそも新卒で大宮は出勤をしている人はいるのか。出来るのか。新卒の大宮出勤による不利な点は何なのか。(通勤時間以外で)
長くなりすみません。ご教授いただけたら幸いです。
5人が回答
はじめまして。
お忙しいなか、突然の質問で恐縮です。
現在、リクナビネクストでの御社千葉市若葉区若松町での御社のフォークリフト整備職の求人に応募を真剣に検討中の者です。
現在気になっている件がありましてご質問させていただきます。
今まで勤めた整備工場や特殊部品取付業務では、従業員共用作業工具が複数豊富にあり整備工場従業員間で共用で使用したりや会社で所有する作業工具や特殊工具類で整備・取付業務をしてきた関係から、自前の手持ちの整備工具類を増やす必要がなかった関係から、所有する整備工具が少ない状況です。
御社の整備職のお仕事は、御社ホームページやリクナビネクストの求人掲載内容を熟読させて頂いたところ、基本的にはサービスカーでお客様使用現場を訪問し、お客様からの状況確認の上で現場での整備作業になると推察しておりますが、フォークリフト整備に必要な工具類はサービスカーに積載されているのかな？と、現段階では推察している次第ですが、工具類はご自分で揃える必要などの有無はどうなりますでしょうか？
不躾な質問と、一気に気温が上がって暑いなかでお忙しいところ大変恐縮ではありますが、お答えいただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします。
2人が回答
貴社への入社を考えています。そして、オンカジ パチスロ車や技術が好きな社員はどの程度いるのでしょうか？
経営状況は悪いですが、他社に先駆けて最新のプロパイロット実証をやっているなど日産が特に頑張っていることに対して魅力を感じており、ソフトウェアなどの領域では良い仕事ができるのでは感じています。
しかしその一方、ニーズにあった車種が少なく顧客志向が薄いのではという非難があり、熱意をもって開発をやっているのかという心配があります。また、魔改造の夜を見て他オンカジ パチスロ車メーカーが熱意を持って良い成績を残す中、日産だけは舐めプしてると非難されておりました。どうしようもないミスもあるかと思いますが、社風として熱意を持って開発をやられてる方がいないんじゃないかと思ってしまうことがあります。テレビ番組かもしれませんが、昨今の経営状況も一定そういったマインドがあるのかなという心配もあります。
日常業務が技術開発とは遠いところになってしまったなどは仕事面として仕方ないと思うのですが、正直な社員のマインドや社風について教えていただきたいです。日産は本当にこれから技術を大事にし、顧客ニーズをとらえた車作りをやっていけるのか。
5人が回答
二輪海外営業の中途求人に興味を持っており、職場の風土について伺いたいです。
朝霞は体育会系色が強いと口コミで目にするので、具体的にどのような所が「体育会的」なのか知りたく。具体的に、特に以下について伺いたいです。
■プライベートとの両立
両立は可能でしょうか？それともプライベートよりも、仕事だったり職場の人間関係だったりを重視する風潮でしょうか？
特に、残業時間の多寡、プライベート事由での休暇・フレックス取得のしやすさ、業務外での強制参加イベントの有無などを伺いたいです。
■人間関係
上下関係が厳しく、上が言うことは理不尽でも絶対という風潮でしょうか？それとも、部下が意見を言える風土があるでしょうか？また、全体として職場がどのような雰囲気か知りたいです。（全体的に良好、上層部はパワー系が多いがスタッフ層は仲がいい、若しくは殺伐としている...など ）
■海外駐在
駐在の希望はあるのですが、駐在タイミングについて、家庭の状況などを鑑みて要望を聞いてもらえるものでしょうか？それとも、内示が出たら呑まないといけない形でしょうか？
よろしくお願いいたします。
2人が回答
和光拠点の研究開発部門（EV関連）に応募予定のものです。
・openworkの皆様の口コミや応募求人の内容を見る限り、和光の拠点では本田技術研究所のなかでも基礎研究、0→1ベースの研究開発を行っていると認識しております。
この認識はあっていますでしょうか。
・技術開発をサプライヤーにほぼ丸投げしているというような趣旨の口コミも多く見受けられた印象ですが、自分で手を動かして技術を内製している部門は少数派なのでしょうか。基礎研究をうたっている部門で外注の比率が多いというのは想像しにくいのですが、こういった技術の外注に関して拠点や部門による傾向はありますでしょうか。
・また、口コミの中で和光は部門がいつ解体されるかわからないというものを見かけました。実際に過去に和光の拠点の部門は頻繁に解体されるような実績・傾向があるのでしょうか。
・栃木⇔和光間の異動はどの程度覚悟すべきでしょうか（絶対にあると思っておいたほうが良いのか、ずっと一拠点の方も比較的多いのか、頻度など）
以上ご回答いただけますと幸いです。
3人が回答
| 業界 | |
|---|---|
| URL | |
| 所在地 | 愛知県豊田市オンカジ パチスロ町１番地 |
| 社員数 | 1000人以上 |
| 設立年 | 1937年 |
| 資本金 | 635,400百万円 |
| 代表者 | 代表取締役社長 佐藤 恒治 |
| 決算月 | 3月 |
| 株式情報 | 7203 (東証プライム) |
| 上場年 | 1949年 |
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